För många människor är första gången de tänker på bildelning spänningen i att låsa upp ett fordon med en knapptryckning. För andra är det lätt att få sina lurviga vänner till veterinärbesök eller boardingfaciliteter. I båda fallen är frågan enkel:Kan man ta med sig husdjur i en gemensam bil?
I de flesta bildelningsprogram är svaret ett rungande ja. James Emery, General Manager för car2go Austin och en stolt Blue-Heeler-mixägare på 70 pund, förklarar att säkerheten för både förare och djur är en prioritet. "Vi rekommenderar att du håller husdjur i bärare medan de är i bilen", säger han och betonar att en bärsele håller alla säkra och bekväma.
ReachNow, som verkar i Seattle, intar en liknande hållning. "Vi är öppna för husdjur som en del av våra medlemmars livsstil", säger Laura Gonia, ReachNows verksamhetsledare . "I täta stadsområden betyder färre bilar fler delade resor. Att tillåta husdjur hjälper oss att tjäna samhället."
Dehlia McCobb, en invånare i Portland som ofta använder kollektivtrafik, Zipcar och åktjänster, visar hur djurägare navigerar i systemet. Hon konstaterar att hennes katter aldrig har orsakat en enda röra i ett fordon. Genom att placera bärselen i passagerarsätet njuter katterna av åkturen och förblir lugna. För sin mer oroliga katt föredrar hon en bil framför en buss, med hänvisning till minskad stress.
Både ReachNow och car2go betonar en enkel regel:behandla andra förare som du vill bli behandlad. Detta innebär att man rengör djurhår och undviker skador. ReachNows Gonia erkänner att djurhår är vanligt, men överdriven päls kan utlösa en städavgift. Car2gos Emery betonar att detaljeringsavgifter är reserverade för verkligt grova röror.
McCobb upprepar detta tillvägagångssätt. "Du behandlar fordonet som ditt eget när det kommer till husdjur, men du måste vara vaksam på att lämna det som du hittat det", säger hon.
Bildelars flottor utvecklas för att ta emot större husdjur. car2gos övergång från Smart Fortwo till fullstora Mercedes-Benz-modeller i utvalda städer erbjuder gott om lastutrymme för hundbärare. "En Mercedes-Benz GLA kan bekvämt hålla en stor hundhållare i bagageutrymmet, och du kan fälla sätena om det behövs", konstaterar Emery.
ReachNows flotta, som består av BMW-fordon, erbjuder på samma sätt generösa lastutrymmen bak. När delningsekonomin expanderar – ReachNow har cirka 75 000 medlemmar i tre städer på bara 18 månader – utforskar operatörer ytterligare tillbehör som bilbarnstolar, skidställ och cykelställ för att bättre betjäna olika användare.
car2go, med nästan ett decennium på marknaden, har passerat gränsen på en miljon medlemmar i Nordamerika och betjänar nu 3 miljoner medlemmar över hela världen. "Skiftet går mot att dela snarare än att äga", konstaterar Emery och hänvisar till nya tjänster som hundpassningsappar som kompletterar bildelningsmodellen.
